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站内公告: yobo体育app 美国托运人状告两航运公司 指斥全球航运公司串通行使市场

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添加时间:2016-04-03

财联社(上海yobo体育app,编辑 周玲)讯,总部位于美国宾夕法尼亚州的一家托运人MCS近期对地中海航运公司和中远集团这两家全球航运公司拿首了诉讼,并指斥全球海运公司串通一气挑高运费、操控市场。

航运业是一个很清晰的周期性走业。在通过了数年的走业矮谷期后,去年因疫情造成全球供答链生产能力停摆,西洋的消耗更多地靠中国的工厂来保证供答,再添上疫情对西洋一些港口装卸能力的冲击,航运业展现了百年不遇的集装箱运费上涨和运力主要。行为消耗品进口大国的美国,进口商更是清亮地感受到这栽极端转折。

随着我国经济实力不断增强,人民币国际地位也在逐步上升。国际货币基金组织(IMF)近日发布的“官方外汇储备货币构成(COFER)”数据显示,今年一季度,人民币外汇储备总额由去年四季度的2694.9亿美元升至2874.6亿美元,连续9个季度增长。人民币在全球外汇储备占比升至2.45%,创下了2016年第四季度IMF报告该数据以来的新高。

真不是我要吓唬你,全球通胀很快就要来了,而这波通胀最大的可怕就在于:

香港电台网站7月20日消息,国际商业机器(IBM)公布,截至6月底止,第二季度盈利按年跌逾2%至13.3亿美元yobo体育app,每股盈利1.47美元。期内,收入上升3%至187.5亿美元,好过市场预期的182.9亿美元。当中云计算业务收入增长13%至70亿美元。

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每经记者:蔡鼎 每经编辑:王鑫

MCS是一家由家族经营的家居用品公司,上周向美国联邦海事委员会(FMC)拿首涉案金额60万美元的诉讼。其认为,“外资”航运公司不公平、分歧理地剥削客户,大幅挑高了盈余能力,损坏了托运人和美国公多的益处——以通胀方法承担了运费成本的上升。

MCS在诉讼文件中称,去返美国的受好货主(BCOs)清淡按照与航运公司的双边议和相符同,来支付货物运输费用。而幼型货主或一次性货物运输清淡采用更腾贵的即期运费。然而随着新冠肺热疫情的爆发,运费支付方法发生转折,航运公司最先串通行使市场。

诉讼文件声称:“与疫情前的做法截然分别的是,几家海运公司都拒绝与MCS商谈或挑供服务相符同,而那些挑供此类服务相符同的公司,包括此处列出的被告(地中海航运公司、中远集团),拒绝挑供超过MCS要乞降必要的货运舱位,尽管被告总体上不息以疫情前或挨近疫情前的(运力)程度开展做事。”

MCS通知FMC,全球海运公司最先采取高度相反的走动来撑持海运定价,以捐躯托运人和公多益处为代价挑高他们的盈余能力。此外,即使需求大幅恢复,航运公司也异国恢复疫情前的做事手段,而是“添倍”行使市场,人造地保持价格高企。

MCS外示,同样航运路线图的集装箱运输成本在2019年为2700美元,但现在的成本超过1.5万美元。

MCS声称yobo体育app,承运人之以是能够忤逆相符同,是由于这些承运商能够结构成联盟,限制90%的跨宁靖洋(601099,股吧)贸易,正是这栽联盟结构使得承运商能够采取相反走动,迫使托运人批准更腾贵的即期运费。

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